Автомобиль — Audi A5

Дата производства — 2013

Двигатель — 1.8 TFSI CJEB 170 л.с. 3 поколение двухлитрового двигателя (GEN3)

Пробег — 115 000 км

Работы — Замена комплекта цепи ГРМ

Запчасти:

— Цепь ГРМ (VAG)
— Натяжитель цепи (VAG)
— Верхний успокоитель (VAG)
— Башмак натяжителя (VAG)
— Правый успокоитель (VAG)
— Прокладка крышки ГРМ (VAG)
— Болты крышки ГРМ 6 шт. (VAG)
— Прокладка в крышку для магнитов 2 шт. (VAG)
— Уплотнительное кольцо под фазовращатель 2 шт. (VAG)
— Сальник коленвала (VAG)
— Герметик уплотнительный (VAG)
— Болты боковой крышки ГРМ 8 шт. (VAG)

Приступим к работе

В Audi A5 двигатель расположен продольно, поэтому первым делом необходимо разобрать переднюю часть автомобиля, чтобы подобраться к механизму ГРМ

Все крышки цепи теперь находятся в свободном доступе, что облегчает замену изношенных деталей. Проводим тщательный осмотр вышедших из строя элементов двигателя

Общий вид изношенной цепи разораспределительного механизма

Общий вид фазовращателей

Общий вид цепи балансировочных валов

Затем устанавливаем новые запчасти и выставляем цепь ГРМ по меткам

Очищаем крышки двигателя от строго герметика и отработанных остатков масла, далее устанавливаем на новых уплотнениях

Собираем все в обратном порядке и автомобиль готов!

Группа Вконтакте — Vk.com
Instagram — recastworkshop

ПН.-СБ 10:00-21:00
м. Водный стадион, Лихоборская набережная д.3 стр.9
WhatsApp/Viber/Telegram/Direct 8 (926) 340-51-19 / 8 (926) 55-66-282

Для записи в автосервис достаточно связаться с нами в разделе контакты или заполнить простую форму